W dniach 1–2 października 2025 roku Gdańsk stanie się stolicą turystyki regionu Morza Bałtyckiego. W Europejskim Centrum Solidarności odbędzie się 17. edycja Baltic Sea Tourism Forum (BSTF) – prestiżowego wydarzenia, które od 2008 roku integruje branżę, administrację i ekspertów z całej Europy. To już trzeci raz, gdy Forum gości Polska, a jego ranga z roku na rok rośnie.

 

W tym roku wydarzenie zgromadzi 200 uczestników z 16 państw, w tym ponad połowę zagranicznych. Goście przyjadą m.in. z Belgii, Danii, Estonii, Finlandii, Francji, Hiszpanii, Litwy, Łotwy, Niemiec, Norwegii, Rumunii, Szwecji, Szwajcarii, Ukrainy, Wielkiej Brytanii oraz Polski. Skala uczestnictwa potwierdza, że Forum jest jedną z  najważniejszych platform wymiany doświadczeń dla turystyki w regionie Bałtyku.

Regeneracja jako nowy paradygmat

Centralnym zagadnieniem BSTF 2025 będzie turystyka regeneratywna – podejście, które wychodzi poza tradycyjnie rozumianą zrównoważoność. Eksperci podkreślają, że chodzi nie tylko o minimalizowanie szkód, lecz o aktywne przywracanie równowagi ekologicznej i społecznej w destynacjach. „Turystyka stoi dziś przed historycznym wyzwaniem: z jednej strony musi zmierzyć się ze skutkami zmian klimatycznych, z drugiej – wykorzystać potencjał nowych technologii. To właśnie dlatego rozmowa o turystyce regeneratywnej i opartej na danych ma dziś kluczowe znaczenie. Od tego, jak wykorzystamy te dwa filary, zależy konkurencyjność branży, kondycja naszych destynacji i przyszłe doświadczenia turystów” – zauważa Marta Chełkowska, prezes PROT.

Temat regeneracji nie jest dla Pomorskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej nowością. PROT realizuje m.in. projekt ReTour, którego celem jest opracowanie i testowanie nowych rozwiązań turystyki regeneratywnej w regionie Morza Bałtyckiego. To dzięki takim inicjatywom Forum w Gdańsku nie będzie tylko debatą akademicką, ale miejscem, gdzie przedstawiane są konkretne narzędzia i dobre praktyki możliwe do wdrożenia od razu w działalności branży.

Inny ważny projekt to RegenT, który pełni rolę platformy turystyki regeneracyjnej, która wspiera władze publiczne, organizacje turystyczne i NGO, oferując szkolenia oraz rekomendacje polityczne na rzecz odnowy i zrównoważonego rozwoju turystyki w regionie Morza Bałtyckiego. Konsoliduje wyniki siedmiu projektów UE, tworząc przestrzeń wymiany wiedzy i wspólnych strategii dla partnerów z krajów bałtyckich.

Dane, cyfryzacja i gospodarka obiegu zamkniętego

Drugim filarem Forum będzie turystyka oparta na danych i innowacjach cyfrowych. Dyskusje dotyczyć będą m.in. wykorzystania big data i sztucznej inteligencji do prognozowania ruchu turystycznego, systemów monitorowania wpływu turystyki na środowisko czy inteligentnych narzędzi zarządzania przepływem turystów.

Te zagadnienia doskonale uzupełniają prace PROT w projektach związanych z transformacją klimatyczną i gospodarką obiegu zamkniętego – jak CliNeDest – Climate Neutral Destinations, gdzie rozwijane są narzędzia wspierające przedsiębiorców w redukcji emisji CO₂, czy GOZilla, którego celem jest wdrażanie praktyk gospodarki cyrkularnej w różnych sektorach, także w turystyce.

Rola PROT – regionalny lider i koordynator Strategii Bałtyckiej

Od 2022 roku Pomorska Regionalna Organizacja Turystyczna pełni rolę Policy Area Tourism Coordinator w Strategii UE dla Regionu Morza Bałtyckiego (EUSBSR). Oznacza to, że PROT odpowiada za integrację działań turystycznych w skali całego regionu, inicjuje międzynarodowe projekty i wyznacza kierunki współpracy. Jak podkreśla Magda Leszczyna-Rzucidło, Dyrektor ds. współpracy międzynarodowej w PROT– „dla PROT niezwykle ważne jest, że może organizować Forum właśnie w tej roli, bo to daje unikalną możliwość nie tylko gościć ekspertów z całej Europy, ale też realnie wpływać na kształt polityki turystycznej w regionie. To ogromna odpowiedzialność, ale i satysfakcja, że Pomorskie staje się miejscem, w którym wyznacza się nowe standardy dla europejskiej turystyki.”

Forum z tradycją i przyszłością

Baltic Sea Tourism Forum od 17 lat pełni funkcję miejsca spotkań decydentów, liderów biznesu, naukowców i organizacji społecznych. W 2025 roku, w Gdańsku, stanie się przestrzenią, gdzie kwestie regeneracji, cyfryzacji i obiegu zamkniętego będą omawiane w jednym kontekście – jako warunek budowania odpornej, innowacyjnej i odpowiedzialnej branży turystycznej w regionie Bałtyku.

Informujemy, że Zadanie publiczne pn. „Bałtyckie Forum Turystyczne 2025 – międzynarodowe forum współpracy na rzecz turystyki regeneratywnej i innowacji cyfrowych” zostało dofinansowane ze środków Ministerstwa Sportu i Turystyki, zgodnie z umową nr 2025/0055/0106/UDOT/DT/BP/IC.

W dniach 9–11 września 2025 r. w Kłajpedzie (Litwa) odbyło się 5. spotkanie partnerów projektu Baltic Biking UPGRADE (BBU), którego koordynację prowadzi Pomorska Regionalna Organizacja Turystyczna. Wydarzenie zgromadziło przedstawicieli wszystkich instytucji zaangażowanych w projekt, a jego celem była ocena postępu działań, wymiana doświadczeń oraz omówienie dalszych kroków na rzecz rozwoju oferty turystyki rowerowej wokół Morza Bałtyckiego.

Podczas spotkania partnerzy dyskutowali nad realizacją kolejnych działań w ramach pakietów roboczych (Work Packages), w tym m.in.:

• przygotowaniem i wdrażaniem krajowych i regionalnych standardów oraz certyfikacji dla usług przyjaznych rowerzystom,
• programami szkoleń dla MŚP,
• pilotażami w Danii i na Litwie,
• rozwojem nowych ofert transgranicznych wzdłuż trasy EuroVelo 10,
• działaniami promocyjnymi (m.in. aktualizacją strony eurovelo10.com i kampaniami online).

Kulminacyjnym punktem spotkania w Kłajpedzie był zorganizowany 11 września 2025 r. warsztat typu okrągły stół/roundtable z udziałem przedstawicieli MŚP, operatorów transportowych oraz lokalnych i regionalnych interesariuszy. Jego celem była wymiana doświadczeń i wypracowanie pomysłów na lepszą integrację usług transportowych i turystycznych w kontekście rozwoju turystyki rowerowej. W sesjach plenarnych i stolikowych udział wzięli m.in. przedstawiciele Association Klaipeda Region, European Cyclist Federation, Baltic Bike Travel, TT-Line, FlixBus, Danish Cycling Tourism, PROT, Visit Lolland Falster, Blekinge Region, ZROT oraz przedstawiciele lokalnych przedsiębiorstw turystycznych. Wystąpienia pokazały zarówno potencjał, jak i wyzwania, z którymi mierzy się turystyka rowerowa w regionie – od sezonowości i ograniczeń infrastrukturalnych, przez kwestie bezpieczeństwa i współpracy, aż po potrzebę lepszego połączenia usług promowych, autobusowych i rowerowych.

W ramach czterech tematycznych stolików dyskusyjnych omówiono:

• Integrację transportu promowego – w tym konieczność lepszego połączenia terminali z trasami rowerowymi i dialogu między operatorami.
• Autobusy jako „last-mile hero” – potrzebę inwestycji w przyczepy do przewozu rowerów i promocji transportu publicznego jako uzupełnienia oferty rowerowej.
• Współpracę MŚP i bezproblemowe podróże – znaczenie wspólnej promocji oraz tworzenia nowych pakietów turystycznych.
• Wspólne modele biznesowe – szanse na rozwój rynku, konieczność łączenia budżetów promocyjnych oraz rozwój transgranicznych produktów, np. nowych tras rowerowych (Kopenhaga–Gdańsk–Świnoujście–Rostock).

Dyskusję uzupełniły także wnioski z raportu European Cyclists’ Federation #CyclistsLoveTrains, wskazujące na rosnące znaczenie kolei w rozwoju turystyki rowerowej w Europie. Warsztat w Kłajpedzie przyniósł m.in.:

• listę wyzwań i rekomendacji dotyczących integracji transportu i turystyki rowerowej,
• pomysły na międzynarodowe pakiety rowerowe i działania promocyjne,
• propozycje pilotażowych rozwiązań (np. bike parade czy wspólne pakiety dla MŚP),
• zaangażowanie operatorów transportowych w proces tworzenia nowych usług,
• wkład do opracowania strategii widoczności transportu na stronie eurovelo10.com.

Podczas warsztatów zaprezentowano doświadczenia i wyzwania w obszarze turystyki rowerowej m.in. przez Association Klaipeda Region oraz TT-Line. Materiały i podsumowania dyskusji zostaną wykorzystane w dalszych pracach nad rozwojem oferty i promocją szlaków rowerowych wokół Morza Bałtyckiego.

Z przyjemnością dzielimy się nowym dokumentem opracowanym w ramach projektu Baltic Biking UPGRADE (BBU) – „EuroVelo 10 – Bałtycka Trasa Rowerowa. Propozycja wieloletniego planu działania”.

Projekt BBU, realizowany w latach 2023–2026 z dofinansowaniem Programu Interreg South Baltic, jest koordynowany przez Pomorską Regionalną Organizację Turystyczną (PROT) i skupia partnerów z Polski, Danii, Niemiec, Szwecji i Litwy. Dokument został przygotowany przez Europejską Federację Rowerzystów (ECF) we współpracy z partnerami projektu.

Co zawiera dokument?

???? Analizę potencjału gospodarczego i turystycznego EuroVelo 10,
???? Przegląd dotychczasowych działań rozwojowych w regionie południowego Bałtyku,
???? Propozycję utworzenia trwałego partnerstwa na rzecz rozwoju i promocji trasy,
???? Przykłady sukcesów z tras EuroVelo 8, 15 i 19,
???? Konkretny, 3-letni plan działania z propozycją działań marketingowych, zarządczych i infrastrukturalnych.

Dlaczego to ważne?

EuroVelo 10 to nie tylko trasa rowerowa – to wspólna europejska marka, która może wnieść wymierne korzyści gospodarcze, społeczne i środowiskowe. Plan zakłada zacieśnienie współpracy międzyregionalej i wspólną promocję trasy jako spójnego, międzynarodowego produktu turystycznego.

Dla regionu pomorskiego to kolejny krok w kierunku rozwoju zrównoważonej turystyki rowerowej, lepszego wykorzystania potencjału nadmorskich szlaków oraz zwiększenia rozpoznawalności regionu na arenie europejskiej.

Zachęcamy do pobrania i lektury całego dokumentu:

• wersja oryginalna w jez. Angielskim – LINK
• wersja w jęz. polskim (załącznik) / tłumaczenie robocze/ – LINK

Projekt BASCIL, realizowany przez Pomorską Regionalną Organizację Turystyczną i Agencję Rozwoju Pomorza to jedno z najbardziej kompleksowych przedsięwzięć promujących turystykę kulinarną w regionie. W jego ramach wdrożono szeroko zakrojone działania marketingowe – od wizyt studyjnych i profesjonalnych kampanii internetowych opartych na ciekawych treściach i wysokiej jakości zdjęciach i materiałach wideo, przez nowoczesne narzędzia contentowe, aż po liczne publikacje. Wszystkie te aktywności miały jeden cel: wzmocnienie rozpoznawalności Pomorskiej Ścieżki Smaków jako innowacyjnego, wysokiej jakości produktu turystyki kulinarnej.

Pomorska Ścieżka Smaków powstała jako efekt współpracy z trzynastoma lokalnymi producentami – beneficjentami projektu Bascil. To sieć wyselekcjonowanych miejsc, które ofertują jakościowe produkty i wyjątkowe doświadczenia. Na szlaku znajdują się m.in. gospodarstwa rolne, rodzinne manufaktury, rodzinne firmy i miejsca warsztatowe  – wszystkie tworzone z pasją i szacunkiem do tradycji oraz jakości. Ścieżka nie tylko promuje lokalne smaki, ale również łączy kulinaria z turystyką kulturową i edukacyjną, zachęcając do poznawania regionu poprzez zmysły i bezpośredni kontakt z jego mieszkańcami.

Oferowane w ramach Pomorskiej Ścieżki Smaków doświadczenia skierowane są zarówno do turystów indywidualnych, jak i grup zorganizowanych, klientów biznesowych czy organizatorów eventów. Dzięki wsparciu projektu Bascil, szlak ten zyskał spójny wizerunek, profesjonalne narzędzia promocyjne oraz kanały komunikacji, które pozwalają dotrzeć z ofertą do szerokiego grona odbiorców – lokalnych, krajowych i zagranicznych.

Trzyetapowa kampania online – spójna komunikacja w mediach cyfrowych

ealizowana jest trzyfazowa kampania reklamowa online, prowadzona na platformach społecznościowych (Facebook, Instagram), w sieci Google Ads oraz na YouTube. Strategicznie zaplanowane działania objęły:

• • Etap I (kwiecień) – budowanie świadomości marki Pomorskiej Ścieżki Smaków i zwiększenie jej rozpoznawalności wśród mieszkańców i turystów;

• • Etap II (czerwiec) – prezentację konkretnych ofert dostępnych w ramach szlaku;

• • Etap III (wrzesień 2025) – promocję jesiennej oferty z naciskiem na tematyczne wyjazdy integracyjne, edukacyjne i kulinarne.

Dzięki profesjonalnemu targetowaniu oraz wysokiej jakości materiałom graficznym i wideo, kampania osiągnęła znakomite zasięgi (ponad milion wyświetleń) i pozytywne reakcje odbiorców.

Profesjonalna sesja zdjęciowa i film promocyjny

W ramach działań wizualnych zrealizowano profesjonalną sesję fotograficzną z udziałem modeli oraz rzeczywistych partnerów szlaku. Celem było pokazanie Pomorskiej Ścieżki Smaków jako atrakcyjnego doświadczenia kulinarno-turystycznego dostępnego przez cały rok. Efektem prac jest kolekcja 160 wysokiej jakości zdjęć oraz 2-minutowy film promocyjny wykorzystywany w kampaniach reklamowych, mediach społecznościowych i materiałach prasowych.

Kampania contentowa – sześć artykułów tematycznych

ramach strategii content marketingowej powstała seria sześciu profesjonalnych artykułów opublikowanych na portalach Pomorskie Prestige i Pomorskie Tours. Teksty poruszały m.in. następujące tematy:

• • wprowadzenie do koncepcji szlaku i jego unikalnego charakteru,

• • prezentacja regionów i produktów lokalnych,

• • propozycje gotowych wycieczek i doświadczeń turystycznych,

• • wywiady z producentami i uczestnikami szlaku,

• • prezentacja jesiennej oferty dla różnych grup (turystów, firm, szkół, rodzin).

Artykuły stanowią ważny filar długofalowej komunikacji i edukacji odbiorców na temat walorów turystyki kulinarnej w Pomorskim.

E-book z ofertą beneficjentów

Stworzony został również e-book promocyjny, prezentujący wybrane obiekty i ich propozycje turystyczno-kulinarne. Publikacja została zaprojektowana z myślą o szerokim spektrum odbiorców – od turystów indywidualnych, przez touroperatorów, po klientów instytucjonalnych. E-book dostępny jest na stronach Pomorskie Prestige oraz Pomorskie Tours, stanowiąc wygodne narzędzie do planowania podróży.

Pobierz ebook

Podcast z ekspertem – wiedza i inspiracja

W ramach działań komunikacyjnych zrealizowano również podcast z udziałem eksperta Huberta Gonery. Rozmowa dotyczyła potencjału Pomorskiego w kontekście turystyki kulinarnej oraz roli, jaką odgrywają projekty takie jak BASCIL w budowaniu wizerunku regionu jako destynacji slow food i jakościowych doświadczeń.

Posłuchaj podcastu

Katalog PDF – narzędzie sprzedaży i promocji

Przygotowany został również katalog ofert w formacie PDF, zawierający dokładne informacje o obiektach, zakres świadczonych usług, zdjęcia i dane kontaktowe. Katalog został opracowany w nowoczesnej, przyjaznej formie graficznej z myślą o organizatorach turystyki, agencjach eventowych i klientach indywidualnych.

Pobierz katalog

Strona BASCIL na Pomorskie Prestige – kompletna baza wiedzy

Na portalu Pomorskie Prestige uruchomiono dedykowaną zakładkę – Pomorska Ścieżka Smaków, która w sposób kompleksowy prezentuje wszystkie treści i materiały stworzone w ramach projektu. Strona dostępna jest w dwóch wersjach językowych – polskiej i angielskiej – co pozwala dotrzeć również do odbiorców międzynarodowych i promować region na rynkach zagranicznych.

https://pomorskie-prestige.eu/kategoria/bascil

Wizytówki beneficjentów online

Dodatkowo na stronie stworzono specjalną podstronę z wizytówkami beneficjentów, prezentującą ofertę każdego partnera projektu. Każda karta zawiera opis, zdjęcie i dane kontaktowe, co znacząco ułatwia kontakt z lokalnymi producentami i restauratorami oraz zwiększa ich widoczność w sieci.

Nie zwalniamy tempa – przed nami kolejne inicjatywy promujące turystykę kulinarną w regionie oraz działania służące upowszechnianiu sprawdzonych metod i doświadczeń wypracowanych w ramach projektu. Z determinacją kontynuujemy naszą misję, łącząc lokalne smaki z wiedzą i innowacyjnym podejściem do promocji regionu.

 

Zachęcamy do zapoznania się z podręcznikiem, który powstał w ramach projektu Bascil i dotyczy marketingu oraz promocji produktów turystyki kulinarnej: BASCIL Marketing i promocja wspólnych regionalnych produktów turystyki kulinarnej.

Dodatkowe materiały:

BASCIL Praktyczne rozwiązania w zakresie projektowania usług turystyki kulinarnej
BASCIL Narzędzie samooceny dla lokalnych producentów żywności

Pobierz mapy Pomorskiej Ścieżki Smaków

Dla wszystkich, którzy chcą zaplanować kulinarną podróż po regionie, przygotowano mapy Pomorskiej Ścieżki Smaków w wersji do pobrania. Publikacja dostępna jest w trzech wersjach językowych: polskiej, angielskiej i niemieckiej, dzięki czemu z oferty mogą skorzystać zarówno turyści krajowi, jak i zagraniczni goście. Mapy ułatwiają orientację w terenie, prezentują lokalnych producentów oraz miejsca warte odwiedzenia, a dodatkowo zostały wzbogacone o najciekawsze atrakcje turystyczne regionu, pozwalając połączyć odkrywanie lokalnych smaków z poznawaniem Pomorskiego. Drukowane mapy dostępne są również w Pomorskim Centrum Informacji Turystycznej.

 

Pomorska Ścieżka Smaków – mapa w języku polskim
Pomorska Ścieżka Smaków – mapa w języku angielskim
Pomorska Ścieżka Smaków – mapa w języku niemieckim
Pomorska Ścieżka Smaków – mapa w języku ukraińskim

Krinova Incubator & Science Park – film podsumowujący międzynarodowy projekt Bascil

W ramach projektu Interreg Bascil partnerzy z ośmiu krajów z wiejskiego regionu Morza Bałtyckiego połączyli siły, aby osiągnąć wspólny cel: wspierać lokalnych producentów żywności, pomagając im rozwijać zrównoważoną turystykę kulinarną. Po trzech latach projekt dobiegł końca, ale praca trwa nadal. W przyszłości Bascil będzie nadal inspirować wiejskie przedsiębiorstwa spożywcze do rozwoju, odnowy i dostosowywania się. Turystyka kulinarna nie tylko pozwala zachować lokalne tradycje, ale także pomaga tworzyć silniejsze przedsiębiorstwa i bardziej dynamiczne społeczności lokalne na przyszłość.

Projekt Bike Across the Baltic (BAB) dobiega końca – to doskonały moment, aby podsumować, co udało nam się osiągnąć przez ostatnie dwa lata! Pełny artykuł dostępny jest w języku angielskim tutaj: ARTYKUŁ

Telle Tuominen, wykładowczyni turystyki z Uniwersytetu Nauk Stosowanych w Turku (Lider projektu), zebrała doświadczenia, działania i osiągnięcia naszego międzynarodowego projektu. W swoim artykule opisuje rozwój międzynarodowej trasy rowerowej EuroVelo 10 wokół Morza Bałtyckiego, koncentrując się na rezultatach projektu Bike Across the Baltic, realizowanego w latach 1.08.2023 – 30.07.2025.

Wraz ze wzrostem popularności roweru jako zrównoważonego środka transportu i formy turystyki, projekt BAB stanowi ważny krok w kierunku promocji i usprawnienia infrastruktury rowerowej w regionie. Artykuł przedstawia najnowsze działania i ich wpływ w czterech krajach partnerskich: Estonii, Finlandii, Polsce i Szwecji.

Raport ukazuje aktualny stan rozwoju turystyki rowerowej oraz konkretne działania zrealizowane w ramach projektu BAB – od inwestycji w infrastrukturę po działania promocyjne i edukacyjne. Wskazuje również kluczowe czynniki sprzyjające rozwojowi tras rowerowych, a także strategiczne kierunki dalszych działań, zarówno dla samorządów i organizacji pozarządowych zajmujących się mobilnością zrównoważoną, jak i dla branży turystycznej oraz samych rowerzystów.

Polska: Stan turystyki rowerowej i wkład projektu BAB

Polska wspiera rozwój turystyki rowerowej poprzez krajowe polityki mobilności, zdrowia i klimatu. W regionie pomorskim rozwój ruchu rowerowego jest silnie osadzony w strategiach regionalnych, z naciskiem na mobilność aktywną i zrównoważoną turystykę. W wielu regionach Polski od lat podejmowane są działania na rzecz promocji turystyki rowerowej. W czerwcu 2025 roku Polska Organizacja Turystyczna złożyła wniosek do Europejskiej Federacji Cyklistów (ECF) o ustanowienie Narodowego Centrum Koordynacyjnego (NECC) w Polsce.

Na poziomie regionalnym kluczową rolę odgrywają m.in. Pomorska Regionalna Organizacja Turystyczna oraz Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, a także lokalne organizacje pozarządowe i samorządy. Do mocnych stron turystyki rowerowej w Polsce należą m.in. dobrze przygotowane nadmorskie miejscowości, takie jak Ustka czy Łeba, rosnąca multimodalność (np. połączenia promowe z Gdyni i Gdańska) oraz coraz większe zaangażowanie lokalnych społeczności poprzez kampanie takie jak „Rowerowy Maj”. Rozwój i promocja szlaków rowerowych opiera się na ustrukturyzowanej współpracy i wieloletnich doświadczeniach w realizacji projektów unijnych.

Wciąż jednak istnieją wyzwania, takie jak brak ogólnokrajowej koordynacji, niespójne oznakowanie tras (szczególnie w rejonach wiejskich i leśnych), ograniczona dostępność usług przyjaznych rowerzystom w odległych obszarach oraz potrzeba tworzenia dedykowanej infrastruktury rowerowej w miejscach, gdzie rowerzyści współdzielą drogę z innymi pojazdami.

Co zmienił projekt BAB w Polsce?

Dzięki projektowi BAB Pomorska Regionalna Organizacja Turystyczna przeprowadziła szczegółową inwentaryzację trasy EuroVelo 10 w regionach Pomorza, Warmii i Mazur – łącznie na długości 420 km. Zidentyfikowano kluczowe atuty trasy oraz obszary wymagające poprawy, szczególnie w pobliżu Słowińskiego Parku Narodowego – tam potrzebne są działania zwiększające bezpieczeństwo, poprawiające oznakowanie oraz zapewniające odpowiednią infrastrukturę wypoczynkową.

Projekt BAB zainicjował również nowe formy współpracy pomiędzy wydziałami turystyki, transportu i ochrony środowiska w lokalnych samorządach, a także zwiększył świadomość ekspertów turystycznych na temat rozwoju turystyki rowerowej. Efekty projektu to m.in.: polska wersja kompleksowego raportu nt turystyki rowerowej w krajach bałtyckich wraz z dobrymi praktykami i rekomendacjami dostępny tutaj https://www.prot.gda.pl/turystyka-rowerowa-w-regionie-morza-baltyckiego-rozwoj-wyzwania-i-najlepsze-praktyki/ , liczne warsztaty regionalne z interesariuszami z JST i ekspertami turystyki rowerowej, międzynarodowy webinar o turystyce rowerowej, który można obejrzeć tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=eyHD8WgVJUw oraz sesje tematyczne nt. turystyki rowerowej na Bałtyckim Forum Turystycznym organizowanym przez Koordynatorów Obszaru Tematycznego Turystyka Strategii UE dla Regionu Morza Bałtyckiego. Dzięki tym działaniom trasa EuroVelo 10 staje się coraz bardziej atrakcyjna dla zagranicznych turystów, a uzyskane wyniki stanowią cenną wskazówkę dla przyszłych działań na poziomie regionalnym i – wkrótce – ogólnokrajowym.

Zachęcamy do przeczytania pełnego artykułu w zakładce Rozwiązania/ Solutions na naszej stronie – https://interreg-baltic.eu/project/bab/

Pomorska Regionalna Organizacja Turystyczna, jako Koordynator Obszaru Polityki Turystyki Strategii UE oraz lider projektów europejskich w naszym regionie, zaprasza członków PROT oraz całą branżę turystyczną do udziału w nowym, bezpłatnym projekcie Climate Neutral Destinations (CliNeDest).

Projekt ma na celu wsparcie przedsiębiorców i organizacji w tworzeniu niskoemisyjnych ofert turystycznych, które odpowiedzą na rosnące zapotrzebowanie na zrównoważone podróżowanie. W ramach projektu oferujemy praktyczne narzędzia do pomiaru śladu węglowego, pomoc ekspertów oraz możliwość współpracy z partnerami z regionu Morza Bałtyckiego.

Dlaczego warto?

✅ Poznasz bezpłatne narzędzia i rozwiązania wspierające rozwój niskoemisyjnego biznesu.
✅ Rozwiniesz nowe, atrakcyjne usługi turystyczne zgodne z trendami rynkowymi.
✅ Zyskasz przewagę konkurencyjną, odpowiadając na oczekiwania klientów poszukujących zrównoważonej turystyki.
✅ Skorzystasz z wiedzy i doświadczeń partnerów z krajów bałtyckich (m.in. Tampere, Helsinki, Sztokholm)
✅ Weźmiesz udział w wizytach studyjnych oraz praktycznych warsztatach z zakresu klimatycznie odpowiedzialnego biznesu.

Projekt jest współfinansowany ze środków Interreg Region Morza Bałtyckiego 2021–2027.

???? Przypominamy również o pierwszym międzynarodowym webinarze poświęconym projektowi:

„Shaping climate-smart tourism business” – 9 września 2025 r.
???? Zarejestruj się tutaj
???? Więcej informacji o webinarze znajdziesz w poście: O webinarze

Jak dołączyć?

Szczegóły dotyczące udziału w projekcie znajdą Państwo w załączonym pliku PDF:
???? Pobierz zaproszenie do udziału w projekcie

Plik PDF

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
???? Urszula Danowska, koordynator projektu: u.danowska@prot.gda.pl

Dołącz do nas i wspólnie zadbajmy o przyszłość turystyki w regionie Bałtyku!

Więcej informacji o projekcie CliNeDest:

• • [PL]: CliNeDest. Climate Neutral Destinations

• • [EN]: CliNeDest – Interreg Baltic Sea Region

Zmiany klimatu już teraz wpływają na pory roku, pogodę oraz oczekiwania turystów. Co to oznacza dla Twojego regionu i biznesu turystycznego i jak możesz zamienić wyzwania w nowe możliwości?

Zapraszamy na bezpłatny webinar podczas, którego:

• • poznasz prognozy dotyczące zmian popytu turystycznego,

• • dowiesz się, jak zmiany klimatu mogą wpłynąć na Twoją działalność i jak się do nich przygotować

• • usłyszysz inspirujące przykłady z innych regionów Morza Bałtyckiego,

• • odkryjesz sposoby na zwiększenie konkurencyjności, zarządzanie ryzykiem i spełnianie oczekiwań klientów,

• • dowiesz się jak projekt Climate Neutral Destinations może wesprzeć Twoja firmę lub organizację.

???? Data i godzina: 09 września 2025, 13:00-15:00
???? Język: angielski
???? Udział: bezpłatny, wymagana rejestracja

???? Zarejestruj się tutaj

 

Kto może wziąć udział?
Webinar jest skierowany do właścicieli i pracowników firm turystycznych, organizatorów turystyki, przedstawicieli miast i regionów, a także wszystkich, którzy interesują się rozwojem turystyki przyjaznej środowisku.

 

Agenda

13:00 Welcome to the webinar!

13:05 Climate change is reshaping European tourism demand – what does it mean for your region? (based on European Commission – JRC study)

Nicoleta Anca Matei, Climate change specialist & Ph.D. in Economics and Finance

13:30 Keynote: Breaking barriers to climate action in tourism

Jeremy Smith, Entrepreneur & Climate action expert

13:55 Break

14:00 Case West Sweden: Climate smart holidays

Fredrik Lindén, CEO & Marie Linde, deputy CEO of the West Sweden Tourist board

14:20 Company Case – Building a tourism business on climate-smart values

David Naraine, owner of Swedish Country Living®

14:35 Towards climate-smart tourism through Baltic Sea region cooperation

Annika Koskenkorva, Project Manager at Visit Tampere

14:50 Conclusion and how to get involved

Atlas Juvakka, Project Manager at City of Helsinki

Annika Koskenkorva, Project Manager at Visit Tampere

15:00 End of the webinar

 

???? Więcej informacji

???? Zarejestruj się tutaj

 

Webinar jest organizowany w ramach projektu CliNeDest, finansowanego przez Unię Europejską w ramach programu Interreg Region Morza Bałtyckiego 2021–2027.

 

Więcej informacji o projekcie CliNeDest:

• • [PL]: CliNeDest. Climate Neutral Destinations

• • [EN]: CliNeDest – Interreg Baltic Sea Region

Międzynarodowa konferencja Velo-city 2025 w Gdańsku była nie tylko globalnym świętem roweru, ale także doskonałą okazją do spotkania partnerów projektu Baltic Biking UPGRADE (BBU) finansowanego dzięki środkom programu Interreg Południowy Baltyk, którego celem jest rozwój i promocja długodystansowej turystyki rowerowej wzdłuż wybrzeża Bałtyku

Stoisko projektowe BBU – centrum współpracy i inspiracji

Podczas czterodniowej konferencji partnerzy projektu BBU byli obecni z własnym stoiskiem projektowym, które stało się miejscem intensywnych rozmów, spotkań, promocji oraz dzielenia się doświadczeniami. Stoisko, prowadzone wspólnie przez Pomorską Regionalną Organizację Turystyczną (lidera projektu) i partnerów z Polski, Danii, Szwecji, Niemiec, Belgii, Litwy i Finlandii, odwiedziło wielu gości – od ekspertów turystyki rowerowej po przedstawicieli instytucji europejskich i krajowych.

Wśród aktywnych uczestników spotkań projektowych i obecnych na stoisku znaleźli się partnerzy z:

• • Pomorskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej (PROT) – Polska (lider projektu)

• • Zachodniopomorskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej – Polska

• • Danish Cycling Tourism (Dansk Cykelturisme) – Dania

• • Cykelfrämjandet – Swedish Cycling Advocacy Organisation – Szwecja

• • European Cyclists’ Federation (ECF) – Belgia

• • oraz ekspert współpracujący z Regionem Blekinge – Szwecja

Na miejscu obecni byli również partnerzy stowarzyszeni, w tym przedstawiciele Województwa Pomorskiego, Województwa Zachodniopomorskiego, The Finnish Center for Cycling Tourism – Bikeland, Polskiej Organizacji Turystycznej (POT) – której Wiceprezes odwiedziła nasze stoisko, wspierając działania BBU oraz pozostałych inicjatyw związanych z turystyką rowerową.

BBU na scenie – udział w panelu prowadzonym przez ECF

Silna obecność projektu BBU była także widoczna podczas sesji tematycznych konferencji. Magda Leszczyna-Rzucidło, reprezentująca Pomorską Regionalną Organizację Turystyczną i pełniąca funkcję Koordynatorki Obszaru Tematycznego Turystyka EUSBSR, wzięła udział jako panelistka w dyskusji pt. „Overcoming challenges in EU-funded projects”, prowadzonej przez Gorana Lepena z European Cyclists’ Federation. W swoim wystąpieniu Magda podzieliła się doświadczeniami z realizacji projektu BBU – m.in. związanymi z zarządzaniem partnerstwami międzynarodowymi, skuteczną komunikacją z interesariuszami oraz planowaniem działań upowszechniających.

Dzięki tej sesji projekt Baltic Biking UPGRADE został przedstawiony jako przykład udanego i zintegrowanego projektu rowerowego w skali międzynarodowej, który łączy działania infrastrukturalne z promocją, edukacją i polityką zrównoważonej mobilności.

Wideo-relacje z partnerami – głos regionów Bałtyku

Korzystając z obecności wszystkich partnerów i ekspertów w jednym miejscu, przygotowaliśmy serię krótkich wideo-wywiadów, w których nasi partnerzy opowiedzieli:

• • czym zajmuje się ich organizacja w projekcie BBU,

• • jaka jest ich rola i wkład w rozwój trasy rowerowej wokół Bałtyku,

• • co sądzą o konferencji Velo-city 2025 w Gdańsku i dlaczego warto uczestniczyć w takich wydarzeniach.

Powstał materiał, który oddaje atmosferę współpracy i pasji do rozwoju turystyki rowerowej w regionie. Zachęcamy do obejrzenia efektów nagrań tutaj:

https://www.facebook.com/share/r/1FsBuDhxu4

Baltic Biking UPGRADE to coś więcej niż projekt – to wspólna wizja rowerowego Bałtyku jako dostępnego, przyjaznego i zrównoważonego regionu, który łączy ludzi, kraje i wartości. Udział w Velo-city 2025 potwierdził, że jesteśmy na dobrej drodze, by uczynić ten cel rzeczywistością.

Czerwiec 2025 roku zapisze się jako wyjątkowy moment dla miłośników rowerów z całego świata – właśnie wtedy Gdańsk gościł największą międzynarodową konferencję poświęconą mobilności rowerowej – Velo-city 2025!

W dniach 10–13 czerwca br., pod hasłem „Connecting through Cycling”, ponad 1500 uczestników z całego świata spotkało się w Europejskim Centrum Solidarności, aby rozmawiać o przyszłości zrównoważonego transportu i wymieniać się najlepszymi praktykami w zakresie polityk rowerowych, innowacji, infrastruktury i turystyki.

W wydarzeniu nie zabrakło partnerów projektu Bike Across the Baltic (BAB), którzy spotkali się w Gdańsku, by nie tylko podsumować wspólną pracę nad projektem, ale także aktywnie uczestniczyć w szerokiej międzynarodowej debacie na temat mobilności i współpracy transgranicznej w regionie Morza Bałtyckiego.

Pomorska Regionalna Organizacja Turystyczna (PROT), będąca partnerem projektu BAB, była obecna na konferencji z własnym stoiskiem promocyjnym. Przez cztery dni gościliśmy setki odwiedzających – przedstawicieli samorządów, instytucji europejskich, organizacji pozarządowych, branży turystycznej i transportowej, a także pasjonatów turystyki rowerowej z całej Europy i świata.

Na stoisku prezentowaliśmy nasze działania w zakresie rozwoju turystyki rowerowej, w tym efekty projektu BAB, materiały promujące trasę EuroVelo 10 w Polsce oraz regionalne inicjatywy w obszarze zrównoważonej mobilności. Szczególnym zainteresowaniem cieszyła się premiera finałowego filmu promocyjnego projektu BAB, który wyświetlany był na ekranie podczas całej konferencji i spotkał się z bardzo pozytywnym odbiorem.

Film można obejrzeć tutaj:

Udział PROT w Velo-city 2025 był również okazją do wielu bezpośrednich rozmów z ekspertami, decydentami i partnerami z regionu Morza Bałtyckiego. Wspólnie rozmawialiśmy o możliwościach dalszego rozwoju sieci EuroVelo, potrzebach infrastrukturalnych, edukacji użytkowników oraz budowaniu atrakcyjnych, bezpiecznych i dostępnych tras rowerowych w Europie Północnej.

Dyskusja o wyzwaniach w projektach unijnych – PROT na scenie Velo-city

Szczególnym momentem dla Pomorskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej był udział przedstawicielki PROT – Magdy Leszczyny-Rzucidło, Dyrektorki ds. współpracy międzynarodowej i Koordynatorki Obszaru Tematycznego Turystyka w Strategii UE dla regionu Morza Bałtyckiego (EUSBSR) – w panelu dyskusyjnym pt. „Overcoming challenges in EU-funded projects”, który odbył się 12 czerwca w godzinach 14:30–15:30 na scenie Freewheel. Sesja miała na celu omówienie wyzwań, z jakimi mierzą się beneficjenci i wnioskodawcy projektów unijnych – zarówno na etapie przygotowania wniosku, jak i realizacji projektów. Magda Leszczyna-Rzucidło, wspólnie z Hunterem Reinhardtem – przedstawicielem programu Interreg Baltic Sea Region, przedstawiła konkretne doświadczenia i wyzwania, które pojawiły się w projekcie BAB. Podkreślono znaczenie jasnej komunikacji w międzynarodowych partnerstwach, adaptacji do zmieniających się kontekstów lokalnych i konieczność elastycznego podejścia do zarządzania projektami transgranicznymi.

W dyskusji wzięli udział także uznani eksperci:

• • Philip Amaral – Dyrektor ds. polityki i rozwoju w European Cyclists’ Federation (ECF), moderator sesji

• • Bonnie Fenton – Starsza konsultantka w Rupprecht Consult (Niemcy)

• • Fariya Sharmeen – Profesor nadzwyczajna mobilności i planowania urbanistycznego na KTH Royal Institute of Technology (Szwecja)

• • Goran Lepen – Dyrektor projektów w ECF, partner stowarzyszony projektu BAB.

Widzowie mogli nie tylko wysłuchać konkretnych przykładów, ale również zadawać pytania panelistom i uzyskać praktyczne porady, jak radzić sobie z trudnościami w projektach europejskich.

Szczególnie ważna dla partnerów projektu BAB była sesja plenarna plenarna pt: „Cycling for Joy and Health”, która odbyła się 12 czerwca w godz. 09:00–10:15. W jej trakcie omawiano znaczenie turystyki rowerowej i rekreacyjnej jako bramy do codziennego korzystania z roweru – zwłaszcza w kontekście Europy Środkowo-Wschodniej. Z perspektywy projektu BAB niezwykle cenny był udział naszej fińskiej partnerki – Henna Palosaari z The Finnish Center for Cycling Tourism – Bikeland, która podzieliła się doświadczeniami związanymi z rozwojem krajowej koordynacji szlaków rowerowych oraz promocji długodystansowej turystyki rowerowej w Finlandii. Jej wystąpienie wzmocniło przekaz, że turystyka rowerowa może być nie tylko źródłem radości i zdrowia, ale również skutecznym narzędziem zmiany mobilności na bardziej zrównoważoną w całym regionie Morza Bałtyckiego.

Velo-city to największa i najbardziej prestiżowa konferencja na świecie poświęcona polityce rowerowej. Organizatorem wydarzenia jest European Cyclists’ Federation (ECF), a gospodarzem edycji 2025 był Gdańsk – miasto o silnej tożsamości rowerowej, które od lat konsekwentnie rozwija infrastrukturę dla rowerzystów. Konferencja przyciąga urbanistów, decydentów, inżynierów, naukowców, przedstawicieli organizacji społecznych i sektora prywatnego – wszystkich zaangażowanych w tworzenie przyjaznych rowerzystom miast i regionów.

Velo-city 2025 obejmowało ponad 60 sesji tematycznych, warsztaty, prezentacje międzynarodowych projektów, jazdy testowe i wydarzenia towarzyszące. Główne tematy obejmowały: planowanie przestrzenne, zdrowie publiczne, klimat, cyfryzację mobilności oraz turystykę rowerową – w tym właśnie projekt Bike Across the Baltic. Udział w Velo-city 2025 pokazał, że Bike Across the Baltic to nie tylko projekt infrastrukturalny, ale także platforma współpracy, wymiany wiedzy i promocji wspólnych wartości – zrównoważonej mobilności, współpracy ponad granicami i promocji regionu Morza Bałtyckiego jako wyjątkowego celu podróży rowerowej. Z dumą reprezentowaliśmy Pomorskie na arenie międzynarodowej, pokazując, jak skutecznie łączymy strategię regionalną z praktycznymi działaniami na rzecz zrównoważonej turystyki.

Dziękujemy wszystkim, którzy odwiedzili nasze stoisko i wzięli udział w panelach oraz rozmowach. Do zobaczenia na trasie EuroVelo 10 – rowerem wokół Bałtyku!

W dniach 3–5 czerwca 2025 roku w litewskiej miejscowości Kretynga odbyło się kolejne spotkanie wszystkich partnerów projektu „Horse Tourism for Everyone”. Wydarzenie zgromadziło przedstawicieli instytucji z Polski, Litwy, Niemiec, Danii i Szwecji, którzy wspólnie pracują nad rozwojem inkluzywnej, przyjaznej środowisku turystyki konnej w regionie Południowego Bałtyku.

Gospodarzem spotkania była Kretinga District Municipality. W programie znalazły się:

• • prezentacje szlaków pilotażowych tworzonych w różnych regionach partnerskich,

• • rozmowy na temat tworzenia narracji marketingowych i produktów skierowanych do nowych grup odbiorców,

• • sesje networkingowe i bilateralne rozmowy robocze.

Wizyty studyjne: lokalne dobre praktyki w Kretyndze

Integralną częścią spotkania były wizyty studyjne, podczas których partnerzy mieli okazję zapoznać się z funkcjonowaniem lokalnych ośrodków jeździeckich i agroturystycznych, stanowiących przykład dostępnej i różnorodnej oferty turystyki konnej.

Horse Riding School “Lyderis” (Žibininkai)

Stajnia „Lyderis” to miejsce z bogatą ofertą edukacyjno-rekreacyjną, dostępną dla dzieci, młodzieży i dorosłych – również tych, którzy nigdy wcześniej nie mieli kontaktu z końmi. Ośrodek prowadzi zajęcia nauki jazdy konnej, organizuje obozy letnie, a także promuje kontakt z końmi jako formę relaksu i rozwoju emocjonalnego.

Podczas wizyty zaprezentowano infrastrukturę stajni, możliwości organizacyjne oraz podejście instruktorskie, koncentrujące się na bezpieczeństwie i indywidualnym podejściu do jeźdźców.

Homestead “Kalniaus sodyba” (Barkeliai)

Drugim przystankiem była rodzinna posiadłość „Kalniaus sodyba”, łącząca elementy turystyki konnej, slow tourism i lokalnego dziedzictwa. Gospodarze oferują noclegi, wyżywienie oparte na lokalnych produktach oraz możliwość spokojnych kontaktów z końmi – spacerów, obserwacji, a nawet warsztatów z końmi dla osób z ograniczoną mobilnością lub bez doświadczenia jeździeckiego.

Uczestnicy spotkania byli pod wrażeniem naturalnego charakteru tego miejsca i jego potencjału jako modelowego przykładu turystyki konnej dostępnej dla szerokiego grona odbiorców – od rodzin po seniorów.

Wnioski i dalsze kroki

Spotkanie w Kretyndze potwierdziło, jak ważne jest włączenie lokalnych społeczności i operatorów w rozwój produktów turystycznych oraz tworzenie oferty otwartej dla nowych grupy odbiorców – m.in. osoby starsze, rodziny, osoby z niepełnosprawnościami czy klienci, którzy mają kontakt z koniem po raz pierwszy.

Dalsze działania w projekcie obejmą:

• opracowanie spójnej kampanii marketingowej „Horse Tourism for Everyone”,
• przygotowanie materiałów promocyjnych,
• rozwój pilotażowych szlaków jeździeckich w regionach partnerskich,
• wspólne działania promujące turystykę konną jako dostępną, bezpieczną i przyjazną formę aktywności.

Zachęcamy do śledzenia naszych kanałów społecznościowych, gdzie wkrótce pojawią się kolejne informacje!